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Emiliano Spataro
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Diciembre 26 (VueltaxVuelta) Todos contentos. Tal y como se anunció el viernes, el bicampeón de TC 2000, Matías Rossi, se convirtió oficialmente en piloto del Renault TC2000 Team en reemplazo de Emiliano Spataro, por lo que desde 2008 será compañero de Guillermo Ortelli sobre los Renault Megane. El acuerdo le permite desembarcar en TRV6 y así competir en tres categorías.
Luego de más de un mes de incertidumbre acerca de su continuidad en el equipo oficial Chevrolet, por los problemas de la escuadra para cerrar la continuidad junto al Pro Racing, y la tentativa de Toyota por sumarlo a sus filas, el piloto de Del Viso anunció el lunes que abandonaba la butaca que le dio la gloria en la categoría, aunque el acuerdo ya llevaba varios días.
Mientras tanto, la casa de Rombo se ocupó de prepararle el lugar sacándose de encima a Emiliano Spataro sin más que una charla sobre su no continuidad, lo que dejó perplejo no sólo al piloto de Lanas sino que hacía intuir alguna maniobra detrás, y más luego de hacerse público que “Emi” y Renault tenían un acuerdo de palabra.
Pero el lunes, cuando se oficializó la salida de Rossi de la marca del moño dorado, no pasó mucho tiempo hasta que conoció cual sería su destino, y es que Edgardo Fernández (patrón del Renault TC2000 Team) tenía todo preparado para recibirlo con los brazos abiertos en buscar de la gloria que se le hizo esquiva en 2007 pese a las buenas performance de sus autos y pilotos.
Así, luego de que este miércoles se sellara el acuerdo entre Matías Rossi (a través de su representante Roberto Alonso) y los directivos de la escudería por el término de un año, serán los laterales del Megane los que luzcan el Nº1 en la próxima temporada con la idea de revalidarlos.
La llegada “del Maty” a la casa gala también le posibilita otro anhelo: competir en una tercera categoría para tener ocupado todos los fines de semana, idea que le era privada por el equipo Chevrolet, por lo que ahora se aguarda conocer cual será el equipo que lo acoja en el Top Race V6.