Guillermo Kissling  © tc2000.com.ar

Febrero 24 (VueltaxVuelta).- Clima caliente en Balcarce. La situación se desbordó en el poderoso equipo JP Racing luego de que fuera penalizado Guillermo Ortelli por un roce con Ariel Pacho en la primera serie. Entonces Guillermo Kissling amenazó en un primer momento con retirarse de automovilismo y Gustavo Lema se mostró muy disgustado por la decisión de los comisarios deportivos.

"Vamos para casa", fueron las primeras palabras de Lema, director del JP Racing, en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia AM630 luego de conocer la noticia.

Ortelli había finalizado cuarto la primera serie de la mañana, pero la penalización que recibió por tocar a Pacho lo llevó a quedar 15º, detrás del piloto de Comodoro Rivadavia, y como primer suplemente en la grilla, sin un lugar en la Final.

"Tengo una desilusión tan grande que no tengo ganas de seguir en la categoría. Kissling se fue. No sé si tengo ganas de revertir la situación. Pregunten a Verna o a Rossi lo que hace Pacho. Me encantaría que pueda ganar el `Pato` por el buen auto que tiene", dijo Lema.

Sobre los pasos a seguir, Lema comentó: "Vamos a tener que charlar mucho entre nosotros. Dejar a la familia y a tu empresa por tantas horas para venir acá y te peguen un cachetazo... Me supera la situación, son muchas injusticias".

El máximo responsable del JP Racing también aprovechó para mostrar su desacuerdo con lo sucedido ayer con Christian Ledesma: "Premian al tipo que bloqueó una goma. Me molesta mucho lo que pasó con Ledesma".

Por su parte, ya más calmado, aunque con el mismo disgusto, Kissling habló más tarde en Campeones y aseguró que volvió porque se lo pidió su hijo, si bien aclaró que no sabe cuánto más podría aguantar este tipo de cosas.

"No quería estar con el grupo por el estado en que me encontraba. Volví porque mi hijo me lo pidió, y porque el Pato y Norberto debían correr", dijo el ingeniero.

Sobre la maniobra en cuestión entre Ortelli y Pacho, Kissking dijo: "No fue analizada por los comisarios. No se puede echar a una persona por eso. Estoy acostumbrado a otro tipo de automovilismo, donde uno podía superar a otro. He perdido spoilers por todo el mundo".

Al igual que Lema, Kissling expresó su desacuerdo con el reglamento que ayer le permitió a Ledesma cambiar un neumático luego de una bloqueada, lo que le posibilitó contar con caucho fresco para su serie.

"Es un absurdo. Eso había que haberlo discutido en enero, pero los reglamentos salen diez minutos antes de la primera carrera. Yo no entiendo más nada", dijo Kissling, quien sin embargo dijo que lo que hizo el HAZ Racing estuvo bien.

Luego de una mañana agitada, el JP Racing busca la calma para evaluar lo sucedido y encarar la próxima fecha en Buenos Aires y volver a colocar al Chevrolet de Ortelli en la pelea por los puestos importantes y olvidar cuanto antes su paso por Balcarce.